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国内外电动叉车的结构特点及分析

作者: 发布时间:2015/1/14 17:27:44
  国内外电动叉车的结构特点及分析
  <电动平衡叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及搬运车辆。据国外资料统计,日本1992年电动叉车产量就已经超过了叉车总量的1/3。在德国、意大利等一些西欧国家,电动叉车所占的比例达到50%左右。深圳电动叉车的迅速发展主要得益于各生产厂家的不断进步。产品外形大多采用了流线型设计,造型更加美观。主要生产厂家实现了规模生产和零部件专业化生产和装配流水线作业。加工精度、自动化程度都提高了。在新材料、新工艺方面,最重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)应用。它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高,从总体上说,电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高,完全可以与内燃机叉车相抗衡。
  车体是叉车的主体结构,一般都是由5mm以上钢板制成,其特点是无大梁,车体强度高,可承受重载。
  就电瓶在叉车车体上的放置位置而言,有两种不同的制造技术。即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。
  这两种技术代表了叉车设计的两种最优选择,且各有优缺点,稳定性好,但是车体内的可利用空间较小,因此限制了电瓶的容量,这对于载重量不超过3t的叉车并不突出,深圳电动叉车但对于那些运动情况复杂,8h工作时间内电瓶容量要求高的大吨位叉车就变得严重了。
  采用大容量电瓶,以延长电动叉车的持续工作时间,从而扩大电动叉车的使用范围,这是各叉车制造商共同追求的目标。
  例如,STILL公司的R60/40系统叉车,深圳电动叉车由于采用了第一种技术,其最大的电瓶容量为80V,870A.h;69.6kW.h,而CARER公司的R40叉车由于采用第二种技术,电瓶容量达到960A.h;76.8kW.h(高出了10.35%)。在LINDE公司采用第一种技术的E40系列叉车上可安装电瓶的最大容量为735A.h,58.8kW.h。同样规格的CARER公司叉车,由于采用了第二种技术,可安装电瓶的最大容量增加30.6%。
  第二种情况,当电瓶布置在叉车后桥上时,叉车的重心提高了,整机稳定性受到影响,由于叉车的高度增加,司机的座位提高,因而司机在操作时视野更开阔,特别是搬运体积大的货物时就更适用了。当电瓶安置在后桥上,电机和液压泵的维修更方便,因为拆走电瓶和脚踏板后,电机和液压泵便一目了然。
  目前,国内企业生产的电动叉车,大多采用的是第二种技术,而国外企业则两种情况都有
  液压升降车是用途广泛
  升降车就是把升降机安装在汽车上,主要用于野外架线,路灯维护。汽车安装驱力器,用汽车自身动力驱动升降工作,在没有电源的情况下,可以正常的工作。汽车升降机行走速度快,架设快,使用方便,在升降台面安装防护栏,安全性能高,升降平稳。主要用于交通、电力、市政、油田的高空作业维修。
  2类型
  剪叉式升降车、折臂式升降车、套缸式升降车、铝合金式升降车。
  3性能
  深圳电动叉车液压升降车是用途广泛的高空作业作业专用设备。它的剪叉机械结构,使升降台起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,安全更保障。
  铝合金升降车是全新设计的新一代产品,深圳电动叉车整体采用高强度铝型材精制而成由于型材强度高,使升降台的偏转与摆动极小。采用双桅柱式结构,载重量大,平台面积大,稳
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